日均車流量100000余輛次,治堵進站路口,昭陽交警出新招!

2019-07-03 11:42 來源:北緯29°

(通訊員 李璇)昭通大道與環東路交叉路口(簡稱進站路口),處于新老城區結合部,由于歷史、地理等原因,該路口被建設成了一個畸形十字交叉路口,相交道路寬度差異較大,形成交通瓶頸路口。路口周邊分布有學校、醫院、大型超市、公園等,路口日均機動車流量60000余輛次,非機動車流量40000余輛次,行人通行量20000余人次,加上機動車與非機動車混行,交通擁堵逐步加劇,交通事故頻發,存在重大安全隱患。

為緩解該路口交通擁堵,昭陽公安交警一大隊采取多種舉措破解交通擁堵難題,取得明顯效果。

大隊多次組織相關人員對該路口進行實地調研,結合廣大市民的建議和意見,對路口交通組織重新進行優化設計。調整車道寬度,規范各流向車輛行駛路徑,減少路口隨意變道產生的干擾;增設一條左轉車道,減少掉頭車輛對交通的影響;增加非機動車道寬度,設置右轉車輛和非機動車混行車道,減少右轉機動車在路口與非機動車產生的沖突;將昭通大道入城方向的非機動車組織為右轉駛入環東路,欲駛往武警花園方向的非機動車可以沿環東路、經龍泉路繞行,也可以在龍泉新街路口掉頭后行駛到路口直接右轉進入環北路;駛往區二中方向的非機動車在環東路掉頭行駛到路口按照環東路方向的信號燈指示通行,減少路口機非沖突;在環北路出城方向設置非機動車前置待行區,減少機非干擾及非機動車對右轉車道的影響;優化信號相位設置及配時,環北路出城方向禁左,提高出城通行效率。

根據實際需要對公交車站臺進行調整。昭通大道入城方向的公交車站后移至人行過街天橋下,方便市民過街,減少公交車進出站時的交通干擾。

加大對各類嚴重交通違法的查處力度。針對路口特點,開展對闖紅燈、逆行、不禮讓行人、行人穿越中心隔離花臺等嚴重影響行車效率和安全的違法行為實施專項治理,“從小處抓起,從小事做起”,治理取得明顯成效,在6月4日對“中國式過馬路”且不聽從執勤民警勸阻的行人開出了首張行人違章處罰單,給心存僥幸的行人敲了一記警鐘。

及時與園林管理部門取得聯系,治理行人橫跨中心隔離花臺踩踏花草,破壞生態的行為。在進站路口至紫光路口的中心綠化隔離帶四周近1400米的位置設置“綠化帶隔離網”,阻止行人恣意橫穿。

積極聯系市第一人民醫院,開啟“警醫合作”新模式,破解路口醫患人群流動交織形成的人為擁堵。大隊轄區中隊對院內安保人員進行道路行車秩序管理方面的指導培訓,一方面要求院方規范內部停車場地秩序,另一方面路面執勤人員加大對醫院與昭通大道交叉口的路口管控力度,提高進出口通行效率;大隊宣傳部門及時與醫院后勤管理部門建立宣傳聯動機制,廣泛宣傳交通安全知識,院方充分利用醫院宣傳欄、餐卡、等載體制作溫馨提示牌,提醒院方職工、患者及陪護家屬嚴格遵守交通規則,增強交通安全意識,預防因行人搶行和車輛無序出入所造成的交通擁堵,為院方職工及患者出行創造良好的道路交通環境。

主編:彭念敏   責任編輯:雷娟娟
昭通新聞報料:0870-2128964 昭通新聞網,未經授權不得轉載
昭通新聞報料:0870-2128964   昭通新聞網,未經授權不得轉載主編:彭念敏 責任編輯:雷娟娟
標簽 >> 出行 昭通 
    小丑扑克5手游戏